pawikal
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 |   |
|
Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/02/28 12:54
Witam.
Proszę wszystkich, mających doświadczenie przy budowie ogniwa Joe-go aby krok po ktoku poprowadzili "nowicjuszów" w dążeniach do skonstruowania działającego ogniwa
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
eurall
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/02/28 21:02
Witam
Pchwalam temat jestem za
Tylko kto sie przyzna?
Chyba widzisz na forum ze nie chetnie sie rozpisuja
Pozdrawiam
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
Andi
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 08:19
Witam Panie eurall proszę pooglądać fotografie ogniwa chodzi mi o te ze stojakiem, a konkretnie proszę zwrócić uwagę na leżące tam narzędzia i towarzyszące przedmioty, a mianowicie co tam robi ten <<wąż>> albo co to jest w dolnej części ogniwa <<rureczka>> a po co.
Zdięcia też coś ukrywają, bo są robione pod odpowiednim
kątem.Reszta fotografii to już same następstwa <<nowość>>.Owszem trzymając się opisu jest tam stojak ogniwo jest wąż ogrodowy, który gdzieś był podłączony.
W/g mnie to w dolniej części ogniwa to jestw spawana rurka.Do czegoona służy,może do spuszczania wody, albo do działania ogniwa. PANA ADMIN. TEŻ BYM PROSIŁ O WYPOWIEDŹ NA TEN TEMAT. Trzeba wziąść poprwkę, że od orginału to powstało tysiące ogniw, które działają , lecz nie można ich do niczego podłączyć. Może musi być obieg zamknięty.Ogniwo działa jako << TURBO >>, tz. jako hydrogen. I tu nikt nie zaprzeczy że nie działa.
Jest tych hygrogenów trochę i działają , można nawet kupić zrobione działające.
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
pawikal
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 08:50
"Tylko kto sie przyzna?
Chyba widzisz na forum ze nie chetnie sie rozpisuja "
Myśle że admin powinien nam pomóc
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
rzepak
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 13:28
Andi
Czy hydrogen to nie czasem jest tylko zwykły generator wodoru ? Przecież nie o to w tym wszystkim chodzi żeby uzyskiwać wodór+tlen w wyniku elektrolizy i tym zasilać silnik ale o to by zrobić ogniwo które nakieruje energię tzw. orgonu do komory spalania .
o ile spotkałem się na stronkach amerykańskich o hydrogenie ale oni tak chyba mówią też na ogniwo Joego , wogóle dziwi mnie trochę że wiele razy spotkałem się z tekstem typu " silnik na wodę " , przecież żaden silnik nie pojedzie na wodę jako taką :
- w ogniwie Joego woda ma za zadanie tylko odpowiednio skumulować energię i się nie zużywa ( tak jak to niektórzy myślą że z wody tej powstaje tlen+wodór )
- nawet pomysł profesora Gulaka zakłada że do silnika diesla dochodzi przegrzana PARA wodna , czyli też nie sama woda
pozdrawiam
Edytowany przez: rzepak, w: 2007/03/01 13:33
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
djbkey
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 19:53
LUDZIE!!!! najpierw zbudujcie działające Ogniwo Joego wg teorii orgonu a potem przestaniemy mowic o napedzaniu silnika wodorem narazie ja na pewno upierał się będę ze chodzi o elektrolizę
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
admin
Admin
Admin
| Posty: 206 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 20:35
Andi fajnie by było gdybyś podał nazwy zdjęć o które Ci chodzi.
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
Andi
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/01 23:46
horst02f_joe_cell_free_energy_alex_schiffer_orgone_050.jpg
O ILE TO ROZSZYFRUJESZ TO JEST TO ZDJĘCIE PANIE ADMIN.
Zdjęcia o których mowa są w GALERII, chodzi mi o tą bańkę z ciśniomierzem, stajakiem ,i ukazanym podłączeniem do silnika.
PROSZĘ obejrzeć zdjęcia ze wszystkich stron ogniwa od samego dna , a po kolanko. Póżniej co robi ten plastikowy wąż na zderzaku, on chyba coś łączył, chodzi mi o początek i konieć tego wężą, przepraszam, a może Joe przy okazji mył silnik.Proszę przejrzeć wszystkie zdjęcia gdzie jest orginalne ogniwo i samochód m-ki bodajże Rower.Dzięki za odpowiedz.
Edytowany przez: andi, w: 2007/03/01 23:57
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
admin
Admin
Admin
| Posty: 206 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/02 20:33
Andi Joe nie mył tego auta, bo to nie jego.
To ogniwo Alexa Schiffera i jego wóz.
Rozpoznanie w toku...
Edytowany przez: admin, w: 2007/03/02 20:34
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
Andi
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/02 21:40
Witam
Przepraszam za moją pomyłkę, to jest właśnie to.
PROSZĘ DOKŁADNIE obejrzeć; zderzak, pokrywę głowicy, jest tam jakieś wpięcie <po co, czemu to służy>, przecież jest rura zasilająca, po co wpięty jest ten
wąż.Co to jest u dołu tego ogniwa właśnie tego zdjęcia
rureczka , czy pręcik , a po co do czego to służy.
Dlaczego TO ogniwo jest na fotografiach ujęte ze strony tylko od ciśnomierza.
Zastanawia mnie obecność tego wężą, a może on jest potrzebny do podpięcia właśnie w dolnej części OGNIWA.
Nie chce być upierdliwy, ale może mi to ktoś wyjaśni
w mądry sposób. A może jednak ogniwo powinno mieć wejście od dołu, o ile dobrze myślę to by wymuszało na
ogniwie dodadkowe reakcje.
Poprostu, żeby do czegoś dojść to centymetr po centymetrze az do finału.Proszę o komentarze.Dzięki
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
admin
Admin
Admin
| Posty: 206 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/04 13:21
Andi ten wąż jest podłączony do dekla, który przykrywa zawory ssące i dolotowe. Taki dekiel ma odpowietrzenie, po lewej od tego białego jest drugi, czarny co idzie w dół. Wąż jest mocno zagięty nad prawym światłem, więc jeśli w środku miałby być płyn lub gaz, to przejście byłoby prawie niemożliwe.
Poza tym na zbliżeniu widać, że wąż jest zakończony śrubą, która jest przykręcona do tego dekla. Śruba trzyma dekiel więc Alex wykorzystał ją żeby podłączyć sobie masę, gruby wąż to izolacja przewodu elektrycznego. Silnik powinien mieć połączenie z ogniwem przez minus. Natomiast aluminiowa rurka od ogniwa powinna być połączona z plusem w aku. Jednym słowem obwód zamknięty.
Jeśli gościu ciągnie prąd do ogniwa z osobnego aku to silnik powinien być do niego zmasowany, stąd ten wąż. Ale jeśli bierze prąd z aku w aucie to taki przewód nie jest potrzebny bo silnik jest zmasowany fabrycznie.
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
djbkey
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/04 14:04
admin napisał:
...Silnik powinien mieć połączenie z ogniwem przez minus. Natomiast aluminiowa rurka od ogniwa powinna być połączona z plusem w aku....
... a do czego w silniku ma byc podłączona ta aluminiowa rurka?
Edytowany przez: djbkey, w: 2007/03/04 14:11
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
admin
Admin
Admin
| Posty: 206 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/04 15:38
O tym już było.
Idź do:
Start
Zanim zaczniesz
warunki pracy z ogniwem
3 zdjęcia pokazują, jak zrobił to Alex.
Edytowany przez: admin, w: 2007/03/04 18:24
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
Andi
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/03/04 17:33
Witam
Panie admin. Pan mnie nie zrozumiał.Pan ma rację bo trzyma się zasady pierwotnej ogniwa Joe-go, ale ja też mam rację.
Dlatego takie zadawałem pytania ponieważ u Pana w linkach znalazłem taki link - http://www.water4gas.com/
i proszę sobie zajrzeć na tę strone to Pan mnie zrozumie, a mianowicie jak w dolnej części ogniwa jest rurka to będzie występował taki sam efekt tylko wymuszony ciśniemiem z spod pokrywy głowicy. Proszę obejrzeć sobie film tam jest na zasadzie podciśnienia można powiedzieć ssania. Nie wypowiadając się złośliwie
to na temat budowy i działania silników ogólnie dostępnych to trochę wiem, bo uczyłem się o tym i naprawiałem te cudenka ropobenzyno żerne. Natomiast nikt nkogo w szkole nie uczył o zasilaniu innymi paliwami, czy np ustawienie zapłonu na implozyjny.
Ameryki nie odkrywam, ale przy silniku czterosuwowym jest to realne w/g domysłów to taki silnik nie powinien się grzać i powinien spalać mniejsze ilości paliwa i uzyskać tę samą moc jak nie wyższą.Taki silnik prawdobodobnie z zapłonem implozyjnym nie bedzie pracował np. na Syberii bo zamarznie.
Proszę o cenne uwagi pod kątem działania tych cudeniek, a nie zamierzam się tu znikim przekamażać, czy ignorować czjeś wypowiedzi, wszystko to jest wiedza mniejsza lub większa byle był konkretny skutek.
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
pawikal
Gość
Fresh Boarder
| Posty: 0 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/05/15 12:27
Interesującym było by wgłębić się w temat
materiałów czyli stali nierdzewnej (kwaso odpornej)
316l z tego, co mi wiadomo w owej stali w odróżnieniu od innych jest bardzo małe stężenie węgla.
Według naukowców węgiel jest substancją w pewnym stopniu radioaktywną, nawet do tego stopnia, iż po dotknięciu węglem do procesora pentium 4 i nowszych, (posiadają bardzo delikatne ścieżki), które ulegają uszkodzeniu.
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
admin
Admin
Admin
| Posty: 206 | |
|
Odp:Krok po kroku - jak zbudować ogniwo - 2007/06/14 20:33
Wykasowany post:
Kawasaki: 2007/06/10 11:53
Zacznijmy od materiałów
Stal : 316L lub 304L(łatwiej dostępna)
Jeżeli nie wiemy z jaką mamy do czynienia to najprościej sprawdzić kompasem, jeżeli kompas nie reaguje z naszym materiałem to jest to to czego szukaliśmy. Drugim materiałem jest izolator nietoksyczny który nie będzie brudził naszej wody(guma drogowa, wąż ogrodowy etc..) Wracając do stali musimy mieć o odpowiedniej średnicy cylindryczne rurki lub jak kto woli płyty odpowiednio obrobione bez ostrych krawędzi czy uszczerbień, po prostu idealne krawędzie! Później musimy wyczyścić jeżeli tego wymaga nasz materiał(papier ścierny, kilka grubości, potem polerowanie) i na końcu należy zabezpieczyć powierzchnie tlenkiem chromu(stal zawiera już chrom i jego tlenek pokryć musi wierzchnią warstwę naszego materiału - jak to zrobić - to już było opisane kilka razy). Montaż ogniwa i wymiary mogą być różne w zależności od pomysłu. Tylko trzeba trzymać sie kilku zasad. Pozdrawiam
|
|
|
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników. |
|
